Ремонт форсунок дизельных грузовых двигателей

Просто позвоните и не тартьте время! Мы вам точно поможем!

Цены на ремонт форсунок дизельных двигателей

*Данный прайс-лист представлен лишь на часть, осуществляемых сервисным центром, работ. Мы осуществляем абсолютно все возможные работы по ремонту. Цены могут меняться. Актуальную стоимость работ просьба уточнять у менеджеров.
Ремонт дизельных форсунок грузовых автомобилей

Нюансы работы форсунок в дизельных грузовых двигателях

Дизельные форсунки, которые иногда именуют инжекторами, выполняют функцию впрыскивания топлива в двигателе. На сегодняшний день существует четыре вида форсунок: механические, электрогидравлические, электромагнитные, пьезоэлектрические. Без форсунок попросту топливо не распрыскивалось в камере сгорания и работа двигателя была бы невозможна. В любой форсунке нагнетается высокое давление, под которым топливо впрыскивается через узкое сопло, смешиваясь с воздухом.

Чаще всего в дизельных двигателях можно встретить форсунки пьезоэлектрического типа, хотя остальные три типа тоже не редко встречаются в дизельных двигателях. Пьезоэлектрические форсунки устанавливаются в такие системы, как Common Rail. Их преимущество состоит в высокой скорости впрыскивания при помощи иглы, которая приводится в действия поршнем. Поэтому в современных грузовых автомобилях впрыск может производиться до 9 раз за один такт.

Частые поломки форсунок дизельных грузовых двигателей

Так как форсунки дизельных двигателей грузовиков отвечают за герметичность системы подачи топлива и нужной дозировки для определенной мощности, то этот элемент необходимо держать в исправном состоянии. Опытный водитель может распознать сразу неисправности с форсунками и обратиться в автосервис, но столкнувшись впервые с такой проблемой не всегда можно понять, что не в порядке. Признаками неисправности форсунок в двигателе могут служить:

• Неправильная работа двигателя, а именно грузовое авто начинает лучше ехать. Да, лучше, потому что из-за проблем с форсунками может впрыскиваться намного больше топлива в камеру;
• Грузовик немного дымит при запуске. В совокупности к этому обычно холостой ход становится нестабильным и обороты начали «плавать»;
• Конечно же, высокий расход топлива. Собственно, это является продолжением признака неправильной работы двигателя. Но при упущении данной проблемы, грузовик начинает дымить даже при движении или резком нажатии на тормоз;
• Грузовик двигается рывками. Подобная проблема очень неприятна при любых поездках, поэтому замечая ее, срочно обращайтесь за помощью к специалистам.

Если Вы узнали знакомые проблемы со своим грузовиком из списка выше, то незамедлительно везите свое авто в автосервис. Что же конкретно может быть не так с форсунками дизельного ДВС?

• Нарушение в клапане или распылителе. Обычно это происходит механическим путем. Форсунка перестает подавать необходимое давление или не защищает двигатель от прорыва газов.
• Дефект электрической цепи. Из-за выхода из строя форсунки в таком случае нарушается целостность электрической цепи, которая ведет троению мотора.
• Пониженное давление в топливной системе относительно нормы. Тут происходит неполное наполнение одной из форсунок, что является причиной отсутствия необходимого количества топлива в цилиндрах.
• Загрязненное масло и фильтры. Если Вы используете масло низкого качества, то фильтры быстро засоряются и форсунки реагируют на это соответственно. Также, заливка низкосортных жидкостей приводит к более быстрому износу и других металлических деталей, сопряженных с форсунками в ДВС.

Кстати, форсунки дизельных грузовых двигателей намного чаще выходят из строя, чем на бензиновых ДВС. Но причина кроется лишь в принципе работы двигателей, а не в качестве материалов. Главное – не забывать вовремя обратиться в автосервис для предотвращения крупной поломки грузового автомобиля. Если регулярно проводить диагностику своего грузовика, то форсунки обычно служат не менее 150 тыс. км. А с качественным топливом, этот элемент может служить и до 200-300 тыс. км. Прочищать форсунки можно и самим, но аккуратно, и используя специальные средства. Более того, нужно очищать не только сами форсунки, но и все магистрали. На цилиндрах также могут скапливаться отложения, которые затрудняют отход тепла от мотора.

Ремонт форсунок в Грузовом Сервисном Центре в Санкт-Петербурге

Возникли проблемы с двигателем? Возможно, проблема кроется в форсунках двигателя грузовика. Не затягивайте с ремонтом данного элемента и обращайтесь в специализированные автосервисы, каким являемся и мы – «ГСЦ». В нашем сервисе есть все оборудование, необходимое для диагностики и ремонта крупных грузовых автомобилей. Мы идем каждому клиенту навстречу и надеемся на долгосрочное сотрудничество.

У наших мастеров богатый опыт в ремонте форсунок дизельных двигателей различного типа. Мы проводим начальную полную диагностику, чтобы более точно локализовать проблему нестабильной работы грузовика. Работы завершаем в заранее обговоренные сроки и предоставляем 100% гарантию на наши услуги.

Выбирайте нас, и Вы получите качественный ремонт и исправно работающий грузовик!